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时间:2025-05-30 04:37:59 作者:王毅会见亚洲和平和解理事会主席素拉杰 浏览量:50523

  中新网松潘8月30日电 (记者 安源)新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段(以下简称川青铁路镇江关至黄胜关段)开通首发活动于30日在四川省阿坝州松潘县黄龙九寨站举行。至此,从成都东站到黄龙九寨站最快1小时39分可达,极大便利旅客前往黄龙、九寨沟等著名旅游景区,为沿线旅游等产业发展注入新动能。

川青铁路黄龙九寨站。 记者安源 摄

  据介绍,川青铁路起自成都东站,经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。全线分段建设,成都东至镇江关段、海东西至西宁段已投入运营,黄胜关至海东西段正在建设中。此次开通的镇江关至黄胜关段全长69公里,位于阿坝州松潘县境内,设有镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关4座车站,其中镇江关站为既有车站,其余为新建车站。

旅客登上首发列车。 记者安源 摄

  川青铁路镇江关至黄胜关段建成通车后,成都东至黄胜关段实现贯通运营,最高时速按200公里运营。铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行,川青铁路成都东至黄胜关段每日开行动车组列车最高达30列,成都东站至松潘、黄龙九寨、黄胜关站,最快分别1小时33分、1小时39分、1小时54分可达。为满足旅客不同出行需求,铁路部门在川青铁路镇江关至黄胜关段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价可通过铁路12306查询。

首发列车上乘务员与旅客合影留念。 记者安源 摄

  据悉,黄龙九寨站作为连接黄龙和九寨沟两大景区的交通枢纽,备受公众关注。该车站位于松潘县川主寺镇,海拔2977米,车站距黄龙景区约26公里,距离九寨沟景区约90公里,游客乘坐动车到达该车站后,可便捷换乘车辆前往九寨沟、黄龙等景区。此外,在松潘站、黄胜关站,当地也已安排接驳车辆,以便游客前往松潘古城、若尔盖大草原等景区。(完)

【编辑:刘阳禾】

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其次是预制菜的防腐剂问题。预制菜的诞生与冰箱的发明紧密相关,冷链物流始终是预制菜行业发展的基础和支撑。然而,时至今日,我国虽然已经建成了庞大的冷链物流系统,国家骨干冷链物流基地、产地销地冷链设施基本实现了全覆盖,冷链装备水平也显著提升,但最后一公里的冷链配送问题始终存在短板。尤其是预制菜企业的大量涌现,许多中小型企业并没有能力像奶制品那样进行源头监控,运输过程也很难实现全程冷链物流,这客观上导致部分企业存在添加防腐剂的动机。按道理说,绝大多数预制菜都需要经过高温烹饪,本身就是杀菌过程。接着使用液氮等速冻技术,通过超低温冷冻,完全能抑制微生物繁殖,所以预制菜理论上是不需要额外添加防腐剂的。但是实际检测中,发现市场上不少预制菜有山梨酸钾、苯甲酸钠等防腐剂,各地新闻对此也时有报道。虽然这些防腐剂的标准和剂量都在国家标准许可范围内,但也难免让预制菜不使用防腐剂的说法大打折扣。更需要关注的是预制菜普遍油大盐重,因为食盐可以抑制微生物的繁殖,从而起到短期保鲜的作用。理论与现实的差距提示我们,预制菜的保鲜技术需要进一步跟上,需要在控制保鲜成本和提升保鲜效果两个方面下功夫,拿出更加经济实用的保鲜技术。

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